FIM und Dorna besuchen Bimota-Werk
Italienischer Hersteller für EVO-Klasse bereit.
Vertreter der FIM und Dorna WSBK haben am 8. April die Werkhallen von Bimota in Rimini, Italien besucht. Grund dieses Besuches war es sicher zu stellen, die neuen Eigentümer des italienischen Herstellers zu treffen und sich davon zu überzeugen, dass die Produktion ordentlich angelaufen ist, um dem Motorrad die notwendige FIM Homologation für die Teilnahme an der eni FIM Superbike Weltmeisterschaft auszustellen.
Charles Hennekam, FIM Technical Coordinator und Motorcycle Homologation Officer, und Gregorio Lavilla, Dorna WSBK Sporting Director, trafen dabei auf Bimota Vize-Präsident Daniele Longoni und auf den technischen Leiter Bimotas, Andrea Acquaviva. Diese stellten nicht nur den Geschäftsplan für die kommende Saison, sondern auch die monatliche Produktionsplanung und -vorhersagen vor.
Hennekam und Lavilla konnten sich dabei von den Homologations-Dokumenten und den ersten produzierten Einheiten überzeugen, außerdem sammelten sie die benötigten Teile für die technische Abnahme am kommenden Wochenende ein.
Das italienische Motorrad wird dieses Jahr durch das Alstare Team von Francis Batta in der EVO-Klasse der FIM Superbike Weltmeisterschaft eingesetzt. In den nächsten vier Monaten fährt das Motorrad ohne Punktberechtigung mit, bis die ersten 125 Einheiten produziert worden sind (Homologations-Regularien, Artikel 1.2.2). Zum Ende dieser viermonatigen Periode, werden Vertreter der FIM und Dorna erneut das italienische Werk besichtigen, um sich vom aktuellen Stand zu überzeugen.
